Tag Archives: ΦΔΧ

ΕΦΚΑ: Τι πρέπει να αναφέρεται στις βεβαιώσεις ακινησίας ΦΔΧ ή ΕΔΧ

Για να μην θεωρούνται ελλειπείς.

Εφαρμογή της αρ. Φ.10035/2523/131/12-9-2016 Κ.Υ.Α. για την θέση σε προσωρινή ακινησία ΦΔΧ και ΕΔΧ οχήματος.

Με αφορμή ερωτήματα Περιφερειακών Υπηρεσιών, μετά την πρώτη εφαρμογή των διατάξεων της αρ. Φ. 10035/2523/131/12-9-2016 Κ.Υ.Α, και ύστερα από την αρ. 32/2016 εγκύκλιο της Υπηρεσίας μας, σχετικά με βεβαιώσεις ακινησίας που χορηγούν οι Δ/νσεις Μεταφορών των Περιφερειών στους ενδιαφερόμενους οι οποίες είναι ελλειπείς, παρακαλούμε όπως αναφέρονται απαραιτήτως στις εν λόγω βεβαιώσεις τα κάτωθι:

1) Οι διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 121 του Ν. 4199/2013 βάσει των οποίων τίθενται σε προσωρινή ακινησία τα ΦΔΧ ή ΕΔΧ.

2) Ότι το σύνολο των ιδιόκτητων ΦΔΧ της μεταφορικής επιχείρησης ή των μεταφορικών επιχειρήσεων στις οποίες συμμετέχει ή των ιδιόκτητων ΕΔΧ ή των ΕΔΧ που ανήκουν σε εταιρείες στις οποίες συμμετέχει έχει τεθεί σε προσωρινή ακινησία.

3) Το χρονικό διάστημα ακινησίας που χορηγείται (1 έτος για τα ΕΔΧ και 3 έτη για τα ΦΔΧ).

22.02.2017

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ

ΕΦΚΑ
ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΕΙΣΦΟΡΩΝ & ΕΛΕΓΧΩΝ – Δ/ΝΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ

Ο ΠΡ/ΝΟΣ Δ/ΝΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
ΚΩΝ/ΝΟΣ ΑΝΔΡΕΟΠΟΥΛΟΣ

Όροι και προϋποθέσεις για προσωρινή ακινησία Φορτηγού Δημοσίας Χρήσης (Φ.Δ.Χ.).

Συνάδελφοι σας κάνουμε γνωστή την Κοινή Υπουργική Απόφαση Φ.10035/2523/131, για ενημέρωση σας σχετικά με το θέμα «Όροι και προϋποθέσεις θέσης σε προσωρινή ακινησία Φορτηγού Δημοσίας Χρήσης (Φ.Δ.Χ.) και Επιβατικού (Ε.Δ.Χ.) οχήματος, κατά το άρθρο 121 του Ν.4199/2013 (Α’ 216)», σχετικής με τους όρους και τις προϋποθέσεις θέσης σε ακινησία Δημοσίας Χρήσης Οχημάτων.

Με την παραπάνω υπουργική απόφαση, ρυθμίζονται θέματα όπως το χρονικό διάστημα της προσωρινής ακινησίας και οι προϋποθέσεις εξαίρεσης ασφάλισης από τον Ο.Α.Ε.Ε.

Από την ανάγνωση των προϋποθέσεων που χρειάζονται για να κατατεθούν οι πινακίδες, μπορούμε εύκολα να καταλάβουμε ότι και για αυτή την κυβέρνηση δεν υπάρχουν οι αυτοαπασχολούμενοι. Ότι πρόκειται για μια ακόμα επικοινωνιακή φούσκα της κυβέρνησης και βέβαια είναι άλλο ένα δώρο προς τις μεταφορικές εταιρίες για να μπορούν να καταθέτουν τις πινακίδες από τα φορτηγά και άδειες φορτηγών, που δεν θέλουν να βάλουν άμεσα σε κυκλοφορία, περιμένοντας την …ανάπτυξη.

Όσο δε για εμάς τους αυτοαπασχολούμενους, δεν μας προσφέρει τίποτα αφού στην περίπτωση που θέλει κάποιος να σταματήσει να έχει το φορτηγό του ακίνητο, λόγο έλλειψης έργου και να μην πληρώνει φόρους εισοδήματος, επιτηδεύματος, αλληλεγγύης αλλά και τον ΟΑΕΕ αυξάνοντας το χρέος του ή αυτός που του έχουν κλέψει το φορτηγό και δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να πάρει άλλο, η υπουργική απόφαση δεν του δίνει αυτό το δικαίωμα γιατί δεν θα πρέπει να χρωστάει ή να έχει ρυθμίσει τις οφειλές, πράγμα που σημαίνει να πληρώνει τη ρύθμιση και την τρέχουσα δόση!!!

 Και βέβαια μην ξεχνάμε ότι για να πάρει πίσω τις πινακίδες από το Υπουργείο θα πρέπει να έχεις φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα, να μην χρωστάς δηλαδή και να έχεις την οικονομική επιφάνεια που προβλέπει ο νόμος τα γνωστά 9.000 ευρώ στην τράπεζα!!!

Εδώ να πούμε ένα ακόμα σημείο που αποδεικνύει ότι οι αυτοαπασχολούμενοι δεν υπάρχουν ούτε στο νόμο 4199, που αναφέρεται στον τίτλο της ΚΥΑ, στο άρθρο 121 με τίτλο «Προσωρινή ακινησία Φορτηγού Δημόσιας Χρήσης» αναφέρει τα εξής:

Μετά το άρθρο 5 του ν. 3887/2010 (Α΄ 174) προστίθεται άρθρο με αριθμό 5Α, ως εξής:

«Άρθρο 5Α Προσωρινή ακινησία Φορτηγού Δημόσιας Χρήσης

1. Η μεταφορική επιχείρηση μπορεί να θέτει σε προσωρινή ακινησία Φ.Δ.Χ. που διαθέτει. Για το σκοπό αυτόν καταθέτει την άδεια κυκλοφορίας και τις κρατικές πινακίδες του Φ.Δ.Χ. στην αρμόδια υπηρεσία μεταφορών της Περιφέρειας.

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας ρυθμίζονται θέματα σχετικά με τη διακοπή ασφαλιστικών υποχρεώσεων του μεταφορέα κατά τη διάρκεια της προσωρινής ακινησίας.»

2. Κάτοχοι άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων διεθνών μεταφορών, οι οποίοι απέκτησαν την άδεια ή το αντίστοιχο πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας λόγω προηγούμενης επαγγελματικής εμπειρίας χωρίς εξετάσεις, σύμφωνα με τις διατάξεις του π.δ. 346/2001 (Α΄ 233) και των προηγούμενων κανονιστικών διατάξεων για το ίδιο θέμα, απαλλάσσονται από τις εξετάσεις για την απόδειξη της επαγγελματικής τους επάρκειας για τη διενέργεια και εθνικών μεταφορών, εφόσον αποδεικνύουν ότι εργάζονταν συνεχώς ως διαχειριστές επιχείρησης διεθνών οδικών μεταφορών εμπορευμάτων κατά τα τελευταία δέκα έτη πριν από τις 4 Δεκεμβρίου 2009. Σε αυτούς η αρμόδια υπηρεσία μεταφορών της Περιφέρειας χορηγεί με αίτησή τους πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας για τις εθνικές και διεθνείς οδικές μεταφορές εμπορευμάτων.»

Διαβάστε προσεκτικά την ΚΥΑ αλλά και όλους αυτούς τους «νόμους» που βγάζουν κατά χιλιάδες, για να διαπιστώσετε ότι δεν υπάρχει ούτε ένα σημείο που να βοηθάει τους αυτοαπασχολούμενους που ως γνωστόν είναι «διαρθρωτικό πρόβλημα» εδώ και πολλά χρόνια για το σύστημα.

Εμείς επισημαίνουμε την ανάγκη της συσπείρωσης όλων των Αυτοαπασχολούμενων στο Σωματείο μας, για να γίνει η φωνή μας δύναμη ανατροπής αυτής της πολιτικής που μας εξαφανίζει, που παλεύει για τα συμφέροντά μας και όχι για τα συμφέροντα των μεγαλοεπιχειρηματιών του κλάδου.

Τέρμα στην ανανέωση για το «Τσιπάκι» στα ΦΔΧ

Με εγκύκλιο του υπουργείου Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων (ΑΔΑ: ΩΠΗ34653ΟΞ-Ι7Ψ) καταργείται η υποχρέωση εφοδιασμού των Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης (ΦΔΧ) με τη βεβαίωση χορήγησης, ηλεκτρονικού σήματος. Να σημειωθεί ότι δεν καταργείται το ίδιο το «τσιπάκι» αλλά μόνο η ανανεωτική βεβαίωση.

Συγκεκριμένα η εγκύκλιος αναφέρει:

ΘΕΜΑ: Κατάργηση της υποχρέωσης εφοδιασμού των ΦΔΧ αυτ/των με τη βεβαίωση περί χορήγησης ηλεκτρονικού σήματος.

ΣΧΕΤ.: (1) Η αριθμ. πρωτ. Γ5/39124/3125/08 υα (ΦΕΚ Β΄213)

(2) Οι αριθμ. πρωτ. Γ5/οικ51978/5242/25-9-2009 και Γ5/οικ26077/2496/27-5-2010 εγκύκλιοι.

Σε συνέχεια των ανωτέρω υπό στοιχείο (2) σχετικών εγκυκλίων, σας γνωρίζουμε τα εξής:

Κατόπιν διαπίστωσης του γεγονότος, ότι η καθιέρωση της βεβαίωσης χορήγησης και ελέγχου ηλεκτρονικού αναγνώσιμου σήματος στα ΦΔΧ αυτοκίνητα δημιουργεί πρόσθετο διοικητικό βάρος στις αρχές ελέγχου, από τη λήψη της παρούσης δεν θα εκδίδεται πλέον η εν λόγω βεβαίωση και δε θα επιβάλλονται σχετικές με την εν λόγω βεβαίωση κυρώσεις.

Τέλος, δεν θα αναζητείται πλέον η βεβαίωση κατά τη διενέργεια τεχνικού ελέγχου των ΦΔΧ αυτ/των. Ευνόητο είναι ότι η υποχρέωση εφοδιασμού ΦΔΧ αυτοκινήτων με ηλεκτρονικά αναγνώσιμο σήμα παραμένει.

Παρακαλούμε για την πιστή εφαρμογή των ανωτέρω.

Η ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ

Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων

ΜΑΡΙΝΑ ΧΡΥΣΟΒΕΛΩΝΗ