Category Archives: ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ερώτηση του ΚΚΕ στη Βουλή, για τους αυτοαπασχολούμενους αυτοκινητιστές

Ερώτηση για τις οφειλές που έχουν στο ασφαλιστικό ταμείο και τη μεταβίβαση ή κατάθεση της άδειας για τους αυτοαπασχολούμενους ιδιοκτήτες Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης (ΦΔΧ) και Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (ΕΔΧ) κατέθεσαν προς την υπουργό Εργασίας οι βουλευτές του ΚΚΕ Χρήστος ΚατσώτηςΓιάννης ΓκιόκαςΝίκος Καραθανασόπουλος και Μανώλης Συντυχάκης. Αναλυτικά το κείμενο της Ερώτησης:

«Σύμφωνα με τις διατάξεις των παραγράφων 3 και 4 του άρθρου 13 του ΠΔ 258 του 2005 (ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ ΟΑΕΕ ΦΕΚ Α’ 316/2005):

”3. Κάθε ιδιοκτήτης ΔΧ αυτοκινήτου που μεταβιβάζει κατόπιν οριστικού συμβολαίου την κυριότητα ή χρήση και εκμετάλλευση του αυτοκινήτου του σε άλλον, είτε εξ ολοκλήρου, είτε κατά ποσοστό, υποχρεούται να προσκομίζει στο συμβολαιογράφο ή στην αρμόδια Δημόσια Αρχή και βεβαίωση του ΟΑΕΕ περί πλήρους εξόφλησης των υποχρεώσεών του από πάσης φύσεως οφειλές, ανεξάρτητα αν αυτές έχουν κεφαλαιοποιηθεί και καταβάλλονται σε δόσεις.

4. Οι συμβολαιογράφοι, καθώς και κάθε αρμόδια κατά Νόμον Αρχή, υποχρεούνται να αρνηθούν τη σύνταξη συμβολαιογραφικής πράξης μεταβίβασης ΔΧ αυτοκινήτου ή την έκδοση απόφασης οριστικής παραίτησης ή ανάκλησης του δικαιώματος της άδειας κυκλοφορίας ΔΧ αυτοκινήτου, σε περίπτωση που ο ενδιαφερόμενος δεν προσκομίσει βεβαίωση του Οργανισμού περί εξόφλησης των οφειλομένων προς αυτόν εισφορών”.

Με βάση τις παραπάνω διατάξεις πολλοί αυτοαπασχολούμενοι ιδιοκτήτες ΦΔΧ και ΕΔΧ που έχουν συσσωρεύσει χρέη στον ΟΑΕΕ πριν και συνεχίζουν στον ΕΦΚΑ σήμερα, παραμένουν εγκλωβισμένοι και φορτώνονται με νέα χρέη γιατί η Εφορία αρνείται να προχωρήσει σε διακοπή εργασιών χωρίς την προσκόμιση ασφαλιστικής ενημερότητας και οι υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών για τον ίδιο λόγο δεν δέχονται την κατάθεση της άδειας κυκλοφορίας.

Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι ότι πολλοί αυτοαπασχολούμενοι κάτοχοι άδειας αυτοκινήτου ΔΧ ενώ ουσιαστικά έχουν διακόψει την επαγγελματική τους δραστηριότητα ή έχουν φτάσει σε ηλικία συνταξιοδότησης δεν μπορούν να προχωρήσουν σε διακοπή και κατάθεση της άδειας και συνεχίζουν να χρεώνονται με επιπλέον εισφορές και προσαυξήσεις και να κινδυνεύουν με διώξεις και κατασχέσεις.

Το ίδιο ισχύει και για την περίπτωση της μεταβίβασης της άδειας, που η πραγματοποίησή της θα τους έδινε τη δυνατότητα να εξοφλήσουν ή να ρυθμίσουν τα χρέη τους.

Ακόμα υπάρχουν και περιπτώσεις που το αυτοκίνητο έχει κλαπεί και με βάση τις παραπάνω ρυθμίσεις συνεχίζουν να επιβαρύνονται με ασφαλιστικές εισφορές και προσαυξήσεις.

Για τους λόγους αυτούς:

Ζητάμε να ΚΑΤΑΡΓΗΘΟΥΝ οι παραπάνω διατάξεις και να μη χρειάζεται η ασφαλιστική ενημερότητα για να μεταβιβαστεί ή κατατεθεί η άδεια ΔΧ.

Δηλαδή να μπορεί ο ιδιοκτήτης ΔΧ αυτοκινήτου:

  • Να μεταβιβάσει την άδεια ή να κλείσει τα βιβλία του στην Εφορία.

  • Να μπορεί να καταθέσει τα χαρτιά του για να βγει σε σύνταξη.

  • Να μπορεί να μεταβιβάσει την άδεια αν του έχουν κλέψει το φορτηγό.

  • Να δοθεί η δυνατότητα παραχώρησης, με κάθε νόμιμο τρόπο, του ποσού που θα εισπραχθεί, από τη μεταβίβαση, απευθείας στο ασφαλιστικό ταμείο.

ΕΡΩΤΑΤΑΙ η κ. Υπουργός τι προτίθεται να κάνει για να σταματήσει αυτή η ταλαιπωρία εκατοντάδων ιδιοκτητών ΦΔΧ και να προωθήσει την κατάργηση των παραγράφων 3 και 4 του άρθρου 13 του Προεδρικού Διατάγματος 258 του 2005». 

ΚΑΛΕΣΜΑ ΣΕ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

ΚΑΛΕΣΜΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ

25 Ιουνίου 2018

Απευθυνόμαστε σε εσένα συνάδελφε που δυσκολεύεσαι να τα βγάλεις πέρα γιατί μας φορολογούν από το πρώτο ευρώ, μας στερούν δικαιώματα που έχουν κερδηθεί με αγώνες, μας εξαναγκάζουν να δουλεύουμε από το πρωί ως το βράδυ, μας κόβουν παροχές υγείας και πρόνοιας. Δίκαια λοιπόν αγανακτείς που αναγκάζεσαι να βάζεις βαθιά το χέρι στην τσέπη για να πληρώνεις τα χαράτσια που σου έχουν φορτώσει και να πας ένα κομμάτι ψωμί στην οικογένειά σου, όμως αυτή η αγανάκτηση να μην γίνεται φρένο στις απαιτήσεις σου, για μια ζωή με δικαιώματα.

Σε καλούμε να σκεφτείς τι πραγματικά φταίει που οι ζωές μας χειροτερεύουν καθημερινά. Να σκεφτείς ότι αυτό που ζούμε είναι αποτέλεσμα της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που θεωρεί διαρθρωτικό πρόβλημα προς λύση τους αυτοαπασχολούμενους, γιατί εμποδίζουν την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων.

Η πείρα των τελευταίων χρόνων απέδειξε ότι, όσοι περιμένουν λύσεις από την εναλλαγή των κυβερνήσεων ή περιμένουν κάποιους άλλους να κάνουν κάτι γι αυτούς, αναζητούν ατομικές λύσεις και παραμένουν μακριά από την συσπείρωσή τους στο Σωματείο, η κατάσταση πάει από κακό στο χειρότερο. Η απαξίωση της συλλογικής οργάνωσης, της αλληλεγγύης και η ηττοπάθεια απέναντι σε αυτή την κατάσταση, είναι οι χειρότεροι εχθροί.

Όσες γραβάτες και να προβάρουν, όσες φρούδες ελπίδες κι αν σπείρουν, όσα συγκαλυμμένα ψέματα κι αν πουν, αυτό που δείχνει η πραγματικότητα, αυτό που δείχνει ο καθημερινός αγώνας για επιβίωση, είναι πως τίποτα από αυτά που υπόσχονται δεν αφορά σ’ εμάς και στα παιδιά μας.

Από εμάς εξαρτάται αν θα ζήσουμε σαν άνθρωποι.

Να μην σκύψουμε άλλο το κεφάλι.

Έλα στη Γενική Συνέλευση.

Σε καλούμε για να οργανώσουμε μαζί τον αγώνα. Πάρε μέρος στη ζωή και τη δράση του Σωματείου σου. Διεκδίκησε μαζί με τους συναδέλφους σου, το δικαίωμα στην αξιοπρεπή ζωή.

Το Διοικητικό Συμβούλιο.

Καταγγελία για την άρνηση του Υπουργείου να μας δεχτεί.

Το Σωματείο μας αφού έδωσε αρκετό χρόνο στους υπεύθυνους του Υπουργείου, προχώρησε σε καταγγελία για την απαράδεκτη άρνηση να δεχτούν τους εκπροσώπους των αυτοαπασχολούμενων φορτηγατζήδων.

Είναι ξεκάθαρο πια ότι η προσπάθεια του Υπουργείου να «τρενάρει” το αίτημα μας για συνάντηση και συζήτηση των μεγάλων προβλημάτων που απασχολούν την πλειοψηφία των συναδέλφων, που δεν έχουν εταιρίες και φυσικά είναι «διαρθρωτικό πρόβλημα” που πρέπει να διορθωθεί όπως έχουν δηλώσει οι προηγούμενες κυβερνήσεις, έρχεται με τη απίστευτη δικαιολογία, την πρώτη φορά, ότι …δεν βρίσκουν το αίτημα, τη δεύτερη να επικαλούνται τάχα λάθος στην …κοινοποίηση, την τρίτη να επικοινωνούν τηλεφωνικά και να επικαλούνται διάφορες άλλες φαιδρές δικαιολογίες.

Διαβάστε την καταγγελία παρακάτω:

«Καταγγέλλουμε την εξοργιστική και απαξιωτική στάση της ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών, η οποία ΑΡΝΗΘΗΚΕ να δεχτεί αντιπροσωπεία της Ομοσπονδίας μας και του Σωματείου Αυτοαπασχολούμενων Ιδιοκτητών Φορτηγών Οδικών Μεταφορών Αττικής (ΣΑΙΦΟΜ), προβάλλοντας φτηνές δικαιολογίες, ότι δήθεν δεν έχουμε κάνει αίτημα, παρά το γεγονός ότι έχουμε απευθύνει επίσημα αιτήματα για συνάντηση από τις αρχές του Απρίλη, δεύτερο αίτημα στις αρχές του Μάη και τρίτο προχθές.

Το Υπουργείο απαξιεί να μας απαντήσει από το 2016, όταν είχαμε συναντηθεί με τον κ. Μαυραγάνη, για τα αιτήματα των αυτοαπασχολούμενων, σχετικά με καυτά θέματα που τους απασχολούν, δείχνοντας την απαράδεκτη περιφρόνηση – απαξίωση προς τους εκπροσώπους των φτωχών μεροκαματιάρηδων φορτηγατζήδων.

Με την στάση τους αυτή αποδεικνύουν την αδιαφορία τους για τα προβλήματα που απασχολούν τους αυτοαπασχολούμενους, ενδιαφερόμενοι μόνο για τις απαιτήσεις των εκπροσώπων των εταιριών, συμμετέχοντας στις φιέστες που στήνουν κάθε τόσο, προετοιμάζοντας την «ανάπτυξη” των εταιριών τους.

Αποδεικνύουν ακόμα ότι συνεχίζουν την ίδια πολιτική των προηγούμενων κυβερνήσεων, που στόχο έχουν την εξαφάνιση των αυτοαπασχολούμενων του κλάδου, κατ εντολή των μεγαλοεταιριών και της ΕΕ.

Απαιτούμε την άμεση λύση των προβλημάτων μας.

  • Κατάργηση του θεσμού της οικονομικής επιφάνειας για τους αυτοαπασχολούμενους, κατόχους μιας άδειας.

  • Να επιτραπεί η παράδοση των πινακίδων κυκλοφορίας στο υπουργείο, ανεξάρτητα από οφειλές στο ταμείο ασφάλισης, για να σταματήσουν να «κρατούνται ως όμηροι” στο επάγγελμα και να φορτώνονται με επιπλέον χρέη (ταμείο, φόρους, ασφάλιστρα, ΚΤΕΟ κλπ), οι συνάδελφοι που έχουν κατεστραμμένα, ακινητοποιημένα ή αυτοκίνητα που έχουν κλαπεί.

  • Κατάργηση των νόμων που επιτρέπουν την μίσθωση ΙΧ φορτηγών στην εμπορευματική μεταφορά και άλλες επαγγελματικές δραστηριότητες. Υποχρεωτική χρήση φορτηγών ΔΧ στις εμπορευματικές μεταφορές με αντίστοιχη επαγγελματική άδεια.

  • Κατάργηση των διοδίων. Δραστική μείωση των προστίμων που επιβάλλονται για την χρήση του παράπλευρου οδικού δικτύου.

  • Κατάργηση του ΕΦΚ στα καύσιμα. Αφορολόγητο πετρέλαιο όπως στους εφοπλιστές.

  • Επιδότηση του αυτοαπασχολούμενου κατόχου μιας άδειας, για την αντικατάσταση του οχήματος με νεότερης τεχνολογίας, στο 50% της αξίας. Αντίστοιχα μέτρα στήριξης για την αναγκαία προσαρμογή στις εκάστοτε τεχνολογικές προδιαγραφές.”

Πρόστιμα για την αδήλωτη εργασία

Στη διαβούλευση τέθηκε το νομοσχέδιο για την «αρχιτεκτονική” των προστίμων για την αδήλωτη εργασία. Η ισχύς του ξεκινά μετά την έκδοση και σχετικής Υπουργικής Απόφασης.

Πρόκειται για το νομοσχέδιο «Ασφαλιστικές και συνταξιοδοτικές ρυθμίσεις, Αντιμετώπιση της αδήλωτης εργασίας. Ενίσχυση της προστασίας των εργαζομένων, Επιτροπεία ασυνόδευτων ανηλίκων και άλλες διατάξεις”

Σημαντικό είναι το θέμα ότι και όταν το νομοσχέδιο κατατεθεί στη Βουλή και ψηφιστεί, σύμφωνα με τις διατάξεις του, για να ισχύσουν τα άρθρα για την αδήλωτη εργασία, θα πρέπει να εκδοθεί σχετική Υπουργική Απόφαση.

Στο ΜΕΡΟΣ Β’ ΕΡΓΑΣΙΑΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΑΔΗΛΩΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ καθορίζεται το πρόστιμο, που θα επιβάλλεται στους εργοδότες αν προσλάβουν τον «αδήλωτο εργαζόμενο” και για πόσο διάστημα, αλλά και τί θα ισχύει σε περίπτωση υποτροπής του εργοδότη, η οποία διαπιστώνεται εντός τριών (3) ετών από τον πρώτο έλεγχο.

Ανάλογα λοιπόν με την πρόσληψη, ο εργοδότης θεμελιώνει και δικαίωμα και προϋποθέσεις έκπτωσης, Έτσι:

Ανακοίνωση – Κάλεσμα διαμαρτυρίας στο Υπ. Μεταφορών

Συνάδελφε,

Η ανάπτυξη για τον κλάδο μας έχει ήδη έρθει, για τις μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις που συγκεντρώνουν ολοένα και μεγαλύτερο κομμάτι της πίτας. Για τον αυτοαπασχολούμενο ανάπτυξη σημαίνει εντατικοποίηση με  ασφυκτικές συμβάσεις από τις εταιρίες, και πολύ μικρότερο μεροκάματο. Η Κυβέρνηση πανηγυρίζει για την έξοδο από τα μνημόνια  τον Αύγουστο, για την «Καθαρή” όπως λέει, «έξοδο στις αγορές”. Ότι η οικονομία αρχίζει και ανακάμπτει. Δίνει την εντύπωση ότι τα βάσανα μας τελειώνουν. Ωστόσο για τους αυτοαπασχολούμενους στον κλάδο μας η πραγματικότητα είναι διαφορετική.

Για όσους από εμάς καταφέραμε να ξεφύγουμε από την γενικευμένη αναδουλειά του προηγούμενου διαστήματος, αντικρίζουμε τις ατελείωτες ώρες δουλειάς πάνω στο τιμόνι, προκειμένου να φέρουμε στην οικογένεια μας ένα ικανοποιητικό  μεροκάματο.

Οι μεγάλες εταιρίες από την μία και η προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας στην ευρωπαϊκή από την άλλη, συμπιέζουν ολοένα και περισσότερο το εισόδημα μας, κάνουν ακόμα πιο αυστηρό το πλαίσιο για την άσκησης της δουλειά μας.

Κάλεσμα του Σωματείου σε Σύσκεψη στις 27 Απρίλη

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Συνάδελφε,

Σε καλούμε την Παρασκευή 27 Απρίλη και ώρα 7.00μμ στην σύσκεψη που διοργανώνει το Σωματείο μας στα γραφεία μας, Ιωαννίνων 6 στην  Αθήνα.

Η ανάπτυξη για τον κλάδο μας έχει ήδη έρθει, για τις μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις που συγκεντρώνουν ολοένα και μεγαλύτερο κομμάτι της πίτας. Για τον αυτοαπασχολούμενο ανάπτυξη σημαίνει ατελείωτες ώρες δουλειάς, ασφυκτικές συμβάσεις από τις εταιρίες και πολύ μικρότερο μεροκάματο.

Η Κυβέρνηση, για να δώσει μεγαλύτερη ώθηση σε αυτή την ανάπτυξη, μας φορτώνει με ολοένα και περισσότερα βάρη.

– Από την 1η Μαΐου ξεκινούν κατασχέσεις και πλειστηριασμοί ακόμα και για χρέη πάνω από 500 ευρώ, στην εφορεία και τον ταμείο!!!

– Αύξησε από 2 σε 3 μήνες την περίοδο ασφάλισης προκειμένου ο αυτοαπασχολούμενος να μπορεί να έχει ασφαλιστική ενημερότητα, ενώ επιβάλλει την εξόφληση όλων των προηγούμενων χρεών προς το ταμείο.

– Με τη ρύθμιση για τις 120 δόσεις αποκλείει την μεγάλη πλειοψηφία των συναδέλφων που θέλουν αλλά δεν μπορούν να ρυθμίσουν τα χρέη τους.

– Μας φορτώνει με ασφάλιστρα πάνω από 800 ευρώ το χρόνο και επιπλέον 300 ευρώ χαράτσι για το ΚΤΕΟ, για τα παροπλισμένα μας αυτοκίνητα. 

Σκοπός της κυβέρνησης είναι να μας πάρει και το τελευταίο ευρώ προκειμένου να «ταΐσει» τις μεγάλες εταιρίες με τα «πρωτογενή πλεονάσματα» μέσω των «αναπτυξιακών νόμων». 

Συμμετέχει στα σχέδια μεγάλων πολυεθνικών ομίλων για επέκταση των μεταφορών σε γειτονικές χώρες, στην μετατροπή όπως λένε της χώρας σε «διαμετακομιστικό κόμβο», όχι μόνο οικονομικά αλλά και με στρατιωτικά μέσα.

Έχει τεράστιες ευθύνες γιατί μπλέκεται όλο και πιο ενεργά στους στρατιωτικούς σχεδιασμούς στην περιοχή. Είναι ήδη μπλεγμένη στον πόλεμο που διεξάγεται στην Συρία, ο οποίος μπορεί να αναφλέξει ολόκληρη την περιοχή.

Συνάδελφε, απέναντι στην επίθεση της Κυβέρνησης, στις επικίνδυνες εξελίξεις που έχουμε στην περιοχή δεν είμαστε μόνοι μας. Μαζί μας είναι όλοι αυτοί που αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα με εμάς, που έχουν τον ίδιο αντίπαλο, οι υπόλοιποι επαγγελματίες, οι εργαζόμενοι, η νεολαία. Είναι οι λαοί των γειτονικών κρατών με τους οποίους δεν έχουμε να χωρίσουμε τίποτα.

Όλοι την Παρασκευή 27 Απρίλη και ώρα 7:00μμ στην σύσκεψη που διοργανώνουμε στα γραφεία μας για να οργανώσουμε την μαζική απάντηση μας στην συγκέντρωση της Πρωτομαγιάς.

Ψήφισμα Ομοσπονδιών για την επίθεση της αστυνομίας σε διαδηλωτές και για τον ιμπεριαλιστικό πόλεμο στη Συρία.

Σύσκεψη με στόχο την οργάνωση της δουλειάς ενάντια, στα χρέη και τις κατασχέσεις πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 16 Απρίλη ύστερα από κάλεσμα Ομοσπονδιών Επαγγελματιών – Βιοτεχνών – Εμπόρων και Αυτοαπασχολουμένων. Το κάλεσμα απηύθυναν οι: Ομοσπονδία Βιοτεχνικών Σωματείων Αθήνας, Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκδοτών – Βιβλιοχαρτοπωλών, Πανελλήνια Ομοσπονδία Βιοτεχνικών Σωματείων Κατεργασίας Ξύλου, Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Ελαφρών Φορτηγών ΔΧ, Ομοσπονδία Βιοτεχνών Υποδηματοποιών Ελλάδας, Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνταξιούχων ΟΑΕΕ.

Στη σύσκεψη παρευρέθηκαν 6 κλαδικές και Τοπικές Ομοσπονδίες, 28 Σωματεία και 3 Επιτροπές Αγώνα και με ψηφίσματα καταδικάστηκαν η επίθεση της αστυνομίας σε διαδηλωτές στο αντιπολεμικό συλλαλητήριο που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα και η ιμπεριαλιστική επέμβαση ΗΠΑ – Βρετανίας – Γαλλίας στη Συρία και η εμπλοκή της Ελλάδας.

Το Ψήφισμα για την επίθεση της αστυνομίας σε διαδηλωτές